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消息稱華爲與北汽合作項目產能規劃30萬輛，首款產品月銷目標1萬輛
消息稱華爲與北汽合作項目產能規劃30萬輛，首款產品月銷目標1萬輛
日前，一份關於北汽藍谷的交流紀要曝光。紀要顯示，北汽藍谷與華爲合作的“享界”首款產品即將在北京車展亮相，6月份發佈。該車定位爲行政轎車，內部定價30萬～50萬元，享界後續車型規劃包括但不限於休閒級轎車、SUV等產品。
今年2月中旬，北汽藍谷在投資者互動平臺上回應投資者的提問時表示，與華爲在智選模式合作下打造的“享界”即將問世，首款產品是一輛面向高端市場的智能轎車。北汽藍谷方面稱，目前正在加速推進“享界”項目，計劃在2024年於亞洲和歐洲市場建立分銷和服務網絡，把這輛高端轎車推至海外市場。
上述交流紀要還顯示，北汽藍谷智選車年產能規劃30萬輛，預計享界首款產品月銷量超過1萬輛。針對該紀要的信息，北汽藍谷方面對記者表示：“近期北汽藍谷將有新車型發佈，具體信息以公告爲準。”
“享界”是智選車模式下打造的產品，除了北汽藍谷外，華爲智選車模式下的合作伙伴還包括賽力斯、奇瑞和江淮汽車。去年4月，華爲常務董事、終端BG CEO餘承東表示，華爲與北汽的合作模式將從Huawei Inside（HI模式）升級爲智選車模式。去年8月14日，北汽藍谷正式宣佈與華爲開展智選合作。爲滿足新車型設計及投產需求，北汽藍谷對現有BE22平臺全方位升級，打造新一代高端純電動智能網聯汽車平臺。
在智選模式下，華爲與賽力斯的合作的品牌爲問界，與奇瑞合作推出的產品爲智界系列。目前，AITO（問界）汽車、智界汽車已經成爲華爲鴻蒙智行的成員。鴻蒙智行是鴻蒙智能汽車技術生態聯盟，旨在與合作伙伴一起，推進汽車智能化技術發展，爲用戶打造卓越的智能汽車產品，提供極致的智慧出行體驗，把數字世界帶入每一輛車。
上述交流紀要還顯示：“華爲智選車想做成類似於京東的電商服務平臺，後期向主機廠收渠道費。華爲智選車目前在選品上有差異，要先把品牌打出來，由甲方來選品。但從主機廠車型開發成本攤薄的角度來看，一個平臺要做轎車、SUV和MPV等，這樣的成本才能攤得最薄。北汽和華爲做享界，也設計了SUV和商務休閒的轎車、MPV。只不過華爲在選單的時候先讓做轎車，之後再做其他車型。”
北汽藍谷董事會秘書趙翼此前對記者表示，與華爲智選合作的品牌定價將高於極狐品牌，產品線上與極狐現在推出的產品沒有太大交集，在價格上會有區隔，銷售渠道方面由華爲來負責銷售，“未來雙方的業務合作會不斷深化，基於智選模式共同打造一系列產品。”趙翼表示，華爲有兩個能力是合作伙伴特別看重的，一是產品定義的能力，二是銷售能力的長板。
華爲與北汽藍谷的合作由來已久，此前合作模式爲HI模式。2022年7月，北汽新能源旗下高端品牌極狐與華爲合作的阿爾法S全新HI版開始交付。不過，這款產品的市場反應不及預期。去年5月份，該款車型更名爲阿爾法S先行版，推出的新車型售價32.98萬元，較此前的價格下調了約10萬元。
數據顯示，2023年，北汽藍谷累計銷售新車9.2萬輛，同比增長84%，其中極狐2023全年銷售新車僅3.0萬輛。1月15日晚間，北汽藍谷（600733.SH）發佈業績預虧公告。預計2023年淨虧損57億元~52億元，去年同期淨虧損54.65億元；預計扣非後淨虧損62億元~57億元，去年同期淨虧損58.38億元。
按照計劃，華爲智選車今年將推出更多產品，除了華爲與北汽新能源推出的高端轎車外。今年下半年，問界M8、智界首款SUV車型都將推向市場。2025年，華爲與江淮合作的車型也有望發佈，將進軍百萬元級別轎車以及MPV市場。
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最高續航超1400km 瑤光C-DM將於2月26日開啓預售
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本站汽車2月25日報道 日前從官方獲悉，星途瑤光（參數丨圖片）C-DM將於2月26日晚間開啓預售，並於一季度內完成上市。星途瑤光C-DM定位中型SUV，軸距2815mm，瑤光C-DM搭載1.5T發動機+電動機組成的混動系統，熱效率高達44.5%，在保證性能的同時，還帶來更高的燃油經濟性。結構上，新車採用了“兩驅雙電機、四驅三電機”的設計，搭配三擋DHT變速箱，零百加速進入4秒級，饋電油耗4.2L/100km，最大綜合續航里程超過1400km，新車還支持直流快充功能，20分鐘充電50%，極大的降低了出行成本。另外，新車還擁有高達6.6kW的對外放電功能，在新車預售環節，官方也將發起行業首個6.6Kw極限外放電挑戰活動。
外觀方面，星途瑤光C-DM延續了燃油版車型的整體設計。車輛採用無邊界的格柵設計，與之前的星途家族式格柵有所不同，展現出新的設計風格。前大燈設計更加柔和，線條運用更加平緩，相比之前的概念車，更顯溫和。星途瑤光C-DM採用流行的溜背式車身設計。車身側面簡潔流暢，配備隱藏式門把手。車頂線條從A柱頂點開始下探，再加上大幅傾斜的D柱設計，使瑤光展現出一定的轎跑SUV風格。車身尺寸方面，瑤光的長寬高分別爲4781mm、1920mm、1671mm，軸距爲2815mm。
車尾設計同樣引人注目，一體式擾流板和高位剎車燈賦予車輛前衛感。貫穿式LED尾燈是一大亮點，能夠以3種燈語形式隨着音樂節奏進行律動。雙邊共四出的排氣佈局看起來很酷，但實際上只是裝飾，車輛仍採用隱藏式排氣設計。
星途瑤光C-DM的內飾延續燃油版車型的設計風格，中控臺設計簡約而現代，採用時下流行的雙連屏設計，顯示信息清晰，操作便捷。方向盤設計爲平底造型，並集成了觸控按鍵。出風口與整車內飾的線條設計保持一致，進一步提升了車內的整體協調性。車內裝飾採用了高質感材料，以及考究的縫線和裝飾條，整體質感比較突出。
動力方面，瑤光C-DM搭載1.5T發動機+電動機組成的混動系統，其中採用米勒循環的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機功率可達115kW，最大扭矩215N·m，最高燃燒效率爲44.5%，兩驅版車型的雙電機最大功率分別爲75kW和90kW，綜合續航能力分別爲1302km和1343km。四驅版車型將增加一臺最大功率175kW的電機，其最大綜合續航可達1400km。
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豐田海獅9座最新報價 海獅圖片參數
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豐田海獅車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。所有座椅均爲高級織物並配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手，爲乘客提供安全及舒適感。
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限時優惠 埃安推出免費充電及終身免費保養活動
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本站汽車1月15日報道 隨着埃安發佈2023年累計銷量超48萬輛的成績之後，官方再次推出限時優惠政策，面向購買AION全系車型的用戶將贈送10次免費保養，同時對於近期購買AION V Plus 80版的用戶推出免費充電的福利，除此以外，埃安全系車型均可享受3年10萬0息金融政策。
據瞭解，此次埃安共推出三重大禮，在2024年1月1日至2024年2月9日，凡購買AION全系車型（首任非營運車主），可享終身免費保養（贈送10次基礎保養）；老車主介紹新用戶購車成功，可享贈送5次基礎保養。
而對於電動車用戶，埃安還有限免充電的福利，針對2024年1月1日-2月9日購買AION V Plus 80版的車主（以行駛證日期爲準），贈送終身免費充電服務（限2200度電/年），這是在埃安與國網智慧車聯網、南網電動、特來電、星星充電、雲快充等五大充電運營商的聯合運營下發起的。另外，埃安全系車型均可享受行業唯一的3年10萬0息金融政策，同時可疊加多項優惠。
就目前，AION V Plus 80有四款車型供選擇，其中爲滿足更多用戶需求，去年還推出了AION V Plus 80星辰版車型，新車售價爲18.59萬元，擁有600km續航里程，同時還擁有更豐富的家庭智能配置，如：前排座椅通風、前排座椅電動調節、主駕座椅記憶、電動尾門等。外觀方面，新車仍將採用封閉式前臉造型搭配分體式大燈組。尺寸方面，其長寬高依舊爲4650/1920/1720mm，軸距爲2830mm。
內飾方面，AION V Plus採用了10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏的組合，結合旋鈕式的換擋機構以及車內簡約的佈局，讓整個內飾充斥着新時代科技座艙的氣息。用料方面，新車採用了大面積軟質材料包裹，並輔以鋼琴烤漆飾板進行點綴，看起來比較有檔次。功能方面，新車還加入了前排座椅通風、前排座椅電動調節、主駕座椅記憶、電動尾門等豐富的配置。
智能駕控方面，AION V Plus有五種駕駛模式可選，搭載了廣汽埃安最新的ADiGO 3.0智駕輔助系統，包含自適應巡航、車道保持、主動剎車等基礎功能以及NDA智能領航輔助系統。
動力方面，AION V Plus 80星辰版採用純電驅動，最大功率245馬力，0-100km/h加速時間爲7.6秒。電池容量爲80kWh，NEDC續航里程爲600km。
曾經一腳油5塊錢的悍馬重新回來了，如今一公里5毛錢都不到！
悍馬作爲美式硬派越野的經典代表，因爲嚴苛的排放政策，悍馬一度消失，但悍馬在純電動新時代煥發新生，曾經一腳油5塊錢的悍馬重新回來了，而且如今一公里5毛錢都不到！
最高版本的純電悍馬的售價換算下來不到人民幣75萬元，通用汽車還在努力將GMC純電悍馬系列引入國內市場，不知道各位車友對該車是否感興趣？
純電悍馬也繼承了悍馬經典的設計風格，而且新車的外形看着也是霸氣十足！
配備了12.3英寸的全液晶儀表和13.4英寸的中控大屏，同時搭載通用Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統。
純電悍馬一共搭載三臺電機，總輸出功率746kW，最大功率超過1000馬力，最大扭矩15592N-m，百公里加速比RS6還要快，0-100km/h加速可以控制3秒內，妥妥的超跑加速體驗。
純電悍馬整備重量爲4.11噸，採用的是212.7千瓦時電池組，單單是電池組的重量就超過了1.3噸，要比很多小轎車還要重了，此外它的續航里程能達到350英里(約563公里)。
一次性充滿電需要200多度電，即便使用民用電充的話也需要120塊錢，但是充電速度慢很多，用快充的話充滿大概不到300塊錢，平均換算下來當年一腳油5塊錢的悍馬，現在一公里還不到5毛錢，不禁讓人感嘆實在是太省了！
電動化給悍馬這樣的皮卡帶來的優勢也恰巧是皮卡產品的需求點，比如大扭矩可以帶來更強的拖掛、越野能力，而油電使用成本的差距在這類大尺寸、大車重、大功率的車型上也會更明顯，並且電壓更高的電氣平臺也可以進一步豐富皮卡的工具屬性。
各位車友期待這樣一臺4噸多重，百公里加速不到3s的純電悍馬進入國內市場嗎？
豐田與比亞迪宣佈將合資成立純電動車研發公司
本站科技訊 11月7日消息，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司今日就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議。新公司將於2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發等相關業務。該公司將由雙方從事相關業務的人員組建。
對於新公司的成立，比亞迪高級副總裁廉玉波表示“期待通過此次合作，實現比亞迪在‘純電動車市場的競爭力’、‘研發能力’等方面與豐田在‘品質’、‘安全’等方面強強聯合，並根據市場的需要儘快推出受消費者喜愛的純電動車。”
豐田的寺師茂樹副社長表示“對於推進電動化發展這一共同目標，很高興能夠與比亞迪超越競爭關係成爲‘合作伙伴’。希望通過與比亞迪成立的新公司開展的相關業務，讓雙方的合作得到深化、發展。”（靜靜）
家庭教師HITMAN REBORN!（家庭教師REBORN!殺手利）
廣匯汽車推出線上4S店 零接觸智能服務
（原標題：廣匯汽車推出線上4S店）
北京商報訊（記者 錢瑜 劉曉夢）2月10日，北京商報記者從廣匯汽車服務股份公司（簡稱“廣匯汽車”）官方獲悉，廣匯汽車啓動線上4S店，打造零接觸、便捷高效的智能服務。
據悉，廣匯汽車提供線上智能展廳，推出全景VR智能展廳看車服務，用戶可在線上進行賞車體驗，實現線上挑選、在線交流、在線選配置、遠程服務一體化的線上流程，達成購買。數據顯示，疫情期間，廣匯汽車旗下50餘個品牌近800家店面將銷售重點放在網絡上，通過網絡平臺進行營銷，通過直播進行銷售。
此外，店面工作人員將開展線上車貸工作、進行線上互動，線上回覆客戶提出的問題。實現零接觸車輛續保服務，開通續保專線，實現不見面零接觸，辦理續保。
福田祥菱新能源純電動平板平板電話地址
2024 年 3 月 11 日
女人新聞
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Willette Quintana
福田祥菱新能源純電動平板平板電話地址
北京福田智藍新能源銷售電話132-6155-6966（同微信），以舊換新、分期付款（零首付）兩三年分期均可，各種低息方案供您選擇，辦理營運證、市區通行證、驗車上牌一體化服務！
福田祥菱新能源微卡產品命名“祥菱小財鹿EV”。產品定位十分清晰，以快遞/快運、日用百貨、傢俱家電爲主要使用場景，組織客戶/平臺客戶以及個人客戶爲主。
福田祥菱V版和M版的新能源電動後單胎產品，統一命名了新名字——祥菱小財鹿。選擇“鹿”爲吉祥物寓意頗深，既將鹿與微卡輕載特性融合，又與祥菱國潮風格實現完美統一，還能爲卡友帶來幸福吉祥的好兆頭；另一方面，取其諧音“祿”的吉祥升官之意，意在爲用戶帶來福氣與財氣，無憂領跑創富路
祥菱小財鹿新能源微卡精準定位後單輪微卡高端市場，針對年輕化需求打造了“輕快靈活酷”的產品特色，助力用戶生意興隆。比如獨特的“天霽藍”車身配色、科技與豪華並存的內飾、比同級車型低50公斤以上的輕量化設計、以及更靈活的車身等，無處不彰顯着“小財鹿”的響亮頭銜。
獨／開放銀行第三階段破冰 集保將挑大樑擔任TSP業者
祥菱小財鹿EV在續航里程、使用經濟性，安全、靈活等方面，與市場上現有新能源微卡產品相比實現了全面領先，峰值功率達75KW，具備快充與慢充兩種方式、貨箱長度達3米、採用175R14輪胎，產品優勢明顯。加之祥菱微卡在傳統能源裡的優異表現，其產品品質、服務能力形成了較好的用戶口碑，期待祥菱小財鹿EV在新能源微卡市場一騎絕塵。
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優勢一：續航更實在，虛電少，放心跑。對於新能源用戶來說最大的關注點就是續航里程，決定續航里程的核心是電池，祥菱小財鹿EV產品較行業同級產品電池容量更大、能量密度更高，電池容量和密度分別達45kwh和140kw/kg，續航更實在，虛電少，行業同級產品多爲42kwh電池。
優勢二：安全等級高，放心更可靠。祥菱小財鹿EV採用全球領先的電池供應商，成熟三電系統，電驅系統小型化、輕量化設計，高壓部件滿足IP67高防水等級，品質可靠。在產品品質方面更可靠，安全等級更高，用戶使用更放心。
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優勢三：城市用車輕快靈活，安全耐用！新能源微卡使用場景主要在城市最後一公里運輸，其產品的靈活性與通過性尤爲重要，祥菱小財鹿EV國內首款新能源平頭微卡產品，較行業同級產品轉彎半徑更優秀，城市用車更靈活，轉彎直徑10.6米，再小的彎也能一把過，同類產品在12米左右。
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